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2020年5月9日土曜日

財布の裏地の修理にチャレンジ

1.お気に入りの財布を長い間しまっておくと、裏地が・・・

長い間しまっておくと合皮の裏地は、使わなくても劣化して剥がれてしまいます。

裏地が剥がれてしまった状態
他の部分は新品です。

このまま使えないのは、実にもったいないですね。


2.財布の裏地の補修にチャレンジ

プロの補修では、分解して裏地を縫い直すことで完璧に補修するようですが、素人には無理です。

分解しなくても補修できそうな方法を考えてみます。
①同じ色で塗装する。
②樹脂のコーティングを塗る。
③裏地を貼る。

まず①ですが、剥げは目立たなくはなりますが、あまりにも応急処置過ぎて残念で却下です。

②は、どうも材料が見当たりません。

③では、破れたソファーやシートを補修するシールを見つけました。が、紫という色がポピュラーでは無く手に入らないので、やむなく黒にすることにします。
粘着なので強度は?なのですが、まずはためしてみましょう。


3.問題は、どうやって貼り付けるか?

粘着式なので、離型紙を剥がして貼り付けなければいけません。問題は狭い隙間の奥まで、どうやったら貼り付けることができるかです。とにかく、やってみましょう。

まずは、財布の形に合わせてシートを切り取ります。

貼り付ける位置に入れて合わせます。
位置がズレないようにピンセットで離型紙を剥がしていきます。

縫い目の部分には、粘着シートの端を挟み込んで浮かないようにしていきます。



4.完成です

見た感じ、違和感はありません。

耐久性は不明ですが、剥がれたらまた貼れば良いかと思います。


 


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2020年5月8日金曜日

バッテリー(鉛)は再生出来ます(続編6)〜限界です〜

30.バッテリー(鉛)は再生出来ます(続編6)〜限界です〜

11.バッテリー(鉛)は再生出来ますで紹介したパルス発生機取り付け後のその後の話16.バッテリー(鉛)は再生出来ます(続編1)のその後の話19.バッテリー(鉛)は再生出来ます(続編2)のその後の話21.バッテリー(鉛)は再生出来ます(続編3)のその後の話24.バッテリー(鉛)は再生出来ます(続編4)のその後の話28.バッテリー(鉛)は再生出来ます(続編5)〜もう限界か〜のその後の話です。
イメージ 1
パルス発生機
6年目の12カ月点検でメカニックさんから、バッテリーの電解液が濁ってきているとの指摘があり、ついに電極が劣化で破損してきたと判断。
交換前の電圧
やむなく、新品のバッテリーに交換しました。
交換後のバッテリーと電圧
新型のリーフは、メインバッテリー容量は充分なのですが、車自体の魅力が今ひとつなので、サブバッテリーを交換して旧型に乗り続けることにした次第です。
旧型リーフのメインバッテリーの状態
新充電プランは、充電を頻繁に繰り返さないといけない旧型リーフの買い換え促進のためもあるのかも知れない・・・。

総走行距離が2万キロ程度の旧型ユーザーには、メインバッテリーの容量アップ交換が、懐にも、環境にも優しいと思うのですが・・・。

パソコン、スマホ、ナビのように、バージョンアップができるかどうかは、これからの車に必要な要件だと思います。


エコな生活
もくじ



30.バッテリー(鉛)は再生出来ます(続編6)〜限界です〜